De acordo com a política nacional de produção de segurança, a fim de atender aos requisitos de segurança de explosão de minas de carvão e prevenção de incêndio, a Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. desenvolveu pneus sólidos antiestáticos e retardadores de chama para uso em ambientes inflamáveis e explosivos. Oprodutoo desempenho foi testado por instituições autorizadas de pesquisa e testes científicos. Atendendo ou excedendo os requisitos padrão relevantes, o produto tem sido amplamente utilizado em veículos subterrâneos de conhecidas empresas nacionais de fabricação de equipamentos de mineração e atende totalmente ao desempenho de design e uso dos veículos.
Como os departamentos responsáveis em todos os níveis atribuem importância à produção segura, os fabricantes em ambientes de trabalho inflamáveis e explosivos apresentam requisitos cada vez mais rigorosos em termos de antiestático, condutividade elétrica e retardador de chama dos pneus. Para atender à demanda do mercado, nossa empresa formulou um projeto de pesquisa científica para o desenvolvimento de pneus sólidos antiestáticos, à prova de explosão e retardadores de chamas.
Como os departamentos responsáveis em todos os níveis atribuem importância à produção segura, os fabricantes em ambientes de trabalho inflamáveis e explosivos apresentam requisitos cada vez mais rigorosos em termos de antiestático, condutividade elétrica e retardador de chama dos pneus. Para atender à demanda do mercado, nossa empresa formulou um projeto de pesquisa científica para o desenvolvimento de pneus sólidos antiestáticos, à prova de explosão e retardadores de chamas.
Como todos sabemos, a borracha comum é um mau condutor de eletricidade, ou mesmo um isolante. A resistividade da borracha natural incomparável pode chegar a 1.011 ou até 1.013 ohms. Portanto, em um ambiente que requer condutividade antiestática e elétrica, a borracha deve ser formulada e modificada. , Faça-o atingir a resistividade necessária.
Durante a condução do veículo, será gerada eletricidade estática devido ao atrito entre os pneus e o solo. Ao mesmo tempo, as partes metálicas da carroceria do carro também geram eletricidade estática por vários motivos. Se a eletricidade estática não puder ser descarregada a tempo, o acúmulo de carga causará uma certa diferença de tensão no solo, o que causará fenômeno de descarga, se estiver em um ambiente inflamável e explosivo, causará grandes riscos de segurança e até mesmo acidentes.
Para introduzir a eletricidade estática do veículo no solo, muitos veículos usam o método mais simples de ligação à terra, mas existe um perigo oculto de descarga incompleta. Os pneus antiestáticos e retardadores de chamas desenvolvidos por nós resolvem perfeitamente este problema.
O caminho condutor do pneu antiestático consiste em introduzir no solo a carga elétrica gerada por diversas partes do veículo através da carroceria, eixo, aro e pneu, o que resolve o perigo oculto de condução incompleta da cadeia de aterramento; como a condução do pneu é contínua, não há fenômeno de mau contato e, ao mesmo tempo, não altera a aparência do veículo e não adiciona acessórios.
A borracha usada na indústria de pneus é principalmente borracha natural e borrachas sintéticas comuns, como borracha de estireno butadieno e borracha de butadieno. Essas borrachas são orgânicas e queimam em ambiente aeróbico e são difíceis de extinguir, por isso são utilizadas em ambientes inflamáveis e explosivos. Além de produtos de borracha antiestáticos ou condutores, também existem requisitos rigorosos para seu retardamento de chama, como GB19854-2005 “Regras Gerais para Tecnologia à Prova de Explosão para Veículos Industriais para Ambientes Explosivos” e MT113-1995 “Produtos de Polímero Retardante de Chama Usados em Minas de Carvão” “Métodos Gerais de Teste e Regras de Julgamento para Propriedades Antiestáticas” estipula a resistividade e o desempenho de combustão.
Com foco no tema eletricidade estática e retardador de chama, os técnicos profissionais da nossa empresa lançaram o desenvolvimento de fórmulas. Ao adicionar e ajustar os tipos e proporções de agentes de composição, alterando as variedades de borracha bruta, após inúmeras experiências e a cooperação dos departamentos de produção, eles finalmente desenvolveram Os pneus sólidos antiestáticos, à prova de explosão e retardadores de chama atingiram ou excederam padrões relevantes. Os pneus sólidos antiestáticos e à prova de explosão da Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. alcançaram GB/T10824-2008 “Pneus Pneumáticos” após serem testados por instituições de pesquisa científica e testes profissionais confiáveis. Especificações técnicas para pneus de aro sólido, GB/T16623-2008 Especificações técnicas para pneus sólidos de encaixe por pressão, GB19854-2005 Regras gerais para tecnologia à prova de explosão para veículos industriais usados em ambientes explosivos e MT113-1995, produtos de polímero antiestático e retardador de chama Utilizado em minas de carvão De acordo com os requisitos técnicos de “Métodos Gerais de Teste e Regras de Julgamento”, o produto possui foi usado em ambientes inflamáveis e explosivos, e os resultados alcançaram e superaram os resultados esperados. Agora produz pneus sólidos antiestáticos, à prova de explosão e retardadores de chamas para conhecidos fabricantes nacionais de veículos para minas de carvão, o que tornou seus veículos altamente elogiados na indústria e tem uma ampla perspectiva de mercado.
Horário da postagem: 28-12-2021