Quando o veículo está em movimento, o pneu é o componente que suporta todas as cargas, e a carga dos pneus maciços de diferentes especificações e tamanhos é diferente. A carga dos pneus maciços é determinada por fatores internos e externos, incluindo o tamanho, estrutura e fórmula dos pneus maciços; Fatores externos incluem distância percorrida pelo veículo, velocidade, tempo, frequência e condições da superfície da estrada. Todos os veículos industriais que utilizam pneus sólidos, como empilhadeiras, carregadeiras, reboques portuários e raspadores subterrâneos, bem como máquinas de mineração, pontes de embarque em aeroportos e outros equipamentos, devem considerar os fatores acima ao selecionar pneus sólidos.
Em circunstâncias normais, quanto maior o diâmetro externo e a largura dos pneus maciços, maior será a carga, como a carga de 7,00-12 com dimensões externas maiores será maior que a carga de 6,50-10; pneus sólidos com o mesmo diâmetro externo, carga de grande largura, como carga 22x12x16 maior que 22x9x16 com o mesmo diâmetro externo; pneus sólidos da mesma largura, carga grande com grande diâmetro externo, como carga 28x12x22 maior que 22x12x16 da mesma largura. A formulação também é um fator importante na determinação da carga de pneus maciços, que geralmente são fabricados com baixa geração de calor e possuem grande capacidade de carga.
Na verdade, os fatores externos que determinam a carga dos pneus sólidos estão relacionados à geração dinâmica de calor dos pneus sólidos, e quanto maior a geração de calor dos pneus sólidos, maior a chance de destruição. Em geral, quanto mais rápida for a velocidade, maior será a distância, maior será o tempo de funcionamento, maior será a frequência de utilização, maior será a geração de calor dos pneus maciços e menor será a sua capacidade de carga. A condição da estrada também tem um grande impacto na carga dos pneus sólidos e, quando o veículo está dirigindo em um terreno curvado e íngreme, a carga do pneu central é menor do que na estrada plana.
Além disso, a temperatura ambiente também tem um certo impacto na carga dos pneus sólidos, e a carga dos pneus sólidos utilizados em ambientes de alta temperatura é inferior à da temperatura ambiente.
Horário da postagem: 30-12-2022