Quando o veículo está em movimento, o pneu é o componente que carrega todas as cargas, e a carga de pneus maciços de diferentes especificações e tamanhos é diferente.A carga dos pneus maciços é determinada por fatores internos e externos, incluindo tamanho, estrutura e fórmula dos pneus maciços;Os fatores externos incluem a distância percorrida pelo veículo, velocidade, tempo, frequência e condições da superfície da estrada.Todos os veículos industriais que usam pneus sólidos, como empilhadeiras, carregadeiras, reboques portuários e raspadores subterrâneos, bem como máquinas de mineração, pontes de embarque de aeroportos e outros equipamentos, devem considerar os fatores acima ao selecionar pneus sólidos.
Em circunstâncias normais, quanto maior o diâmetro externo e a largura dos pneus maciços, maior a carga, como a carga de 7,00-12 com dimensões externas maiores será maior que a carga de 6,50-10;pneus sólidos com o mesmo diâmetro externo, carga de grande largura, como carga 22x12x16 maior que 22x9x16 com o mesmo diâmetro externo;pneus sólidos da mesma largura, carga grande com diâmetro externo grande, como carga 28x12x22 maior que 22x12x16 da mesma largura.A formulação também é um fator importante na determinação da carga dos pneus maciços, que geralmente são fabricados com baixa geração de calor e possuem grande capacidade de carga.
De fato, os fatores externos que determinam a carga dos pneus maciços estão relacionados à geração dinâmica de calor dos pneus maciços, e quanto maior a geração de calor dos pneus maciços, maior a chance de destruição.Em geral, quanto maior a velocidade, maior a distância, maior o tempo de rodagem, maior a frequência de uso, maior a geração de calor dos pneus maciços e menor sua capacidade de carga.A condição da estrada também tem um grande impacto na carga dos pneus sólidos e, quando o veículo está dirigindo em um terreno curvo e íngreme, a carga do pneu principal é menor do que na estrada plana.
Além disso, a temperatura ambiente também tem um certo impacto na carga de pneus maciços, e a carga de pneus maciços usados em ambientes de alta temperatura é menor do que em temperatura ambiente.
Hora da postagem: 30-12-2022