Durante a condução do veículo, o pneu é o componente que suporta toda a carga, e a carga de pneus maciços de diferentes especificações e tamanhos é diferente. A carga dos pneus maciços é determinada por fatores internos e externos, incluindo o tamanho, a estrutura e a fórmula dos pneus maciços; os fatores externos incluem a distância percorrida pelo veículo, a velocidade, o tempo, a frequência e as condições da superfície da estrada. Todos os veículos industriais que utilizam pneus maciços, como empilhadeiras, carregadeiras, reboques portuários e raspadores subterrâneos, bem como máquinas de mineração, pontes de embarque em aeroportos e outros equipamentos, devem considerar os fatores acima ao selecionar pneus maciços.
Em circunstâncias normais, quanto maior o diâmetro externo e a largura dos pneus maciços, maior a carga. Por exemplo, uma carga de 7,00 a 12 com dimensões externas maiores será maior do que uma carga de 6,50 a 10. Pneus maciços com o mesmo diâmetro externo terão maior largura de carga, como pneus 22x12x16, com carga maior do que pneus 22x9x16 com o mesmo diâmetro externo. Pneus maciços com a mesma largura terão maior largura de carga, como pneus 28x12x22, com carga maior do que pneus 22x12x16 com a mesma largura. A formulação também é um fator importante na determinação da carga de pneus maciços, que geralmente são fabricados com baixa geração de calor e grande capacidade de carga.
De fato, os fatores externos que determinam a carga dos pneus maciços estão relacionados à geração dinâmica de calor dos pneus maciços, e quanto maior a geração de calor dos pneus maciços, maior a chance de destruição. Em geral, quanto maior a velocidade, maior a distância, maior o tempo de rodagem, maior a frequência de uso, maior a geração de calor dos pneus maciços e menor sua capacidade de carga. As condições da estrada também têm um grande impacto na carga dos pneus maciços, e quando o veículo está trafegando em um terreno com curvas acentuadas, a carga no pneu central é menor do que em uma estrada plana.
Além disso, a temperatura ambiente também tem um certo impacto na carga de pneus sólidos, e a carga de pneus sólidos usados em ambientes de alta temperatura é menor do que em temperatura ambiente.
Horário de publicação: 30-12-2022