Molde Industrial em Pneus de Borracha Sólida

Descrição curta:

Curado em pneus, também chamado de molde em pneus, a capa de borracha no aro central durante a produção. A borracha e o aro são integrados. Não podem ser separados, portanto, os aros não podem ser substituídos. É um tipo de técnica de produção.

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Detalhes do produto

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O que é curado em pneus?

Pneus pequenos e grandes podem ser produzidos em pneus curados.

R711

R708

R709

R701

R$ 700

Lista de tamanhos

Não.	Tamanho do pneu	Com furo (sim/não)	Padrão nº.	Diâmetro externo	Largura da seção	Peso líquido (kg)	Carga Máxima (Kg)
				Diâmetro externo	Largura da seção	Peso líquido (kg)	Outros veículos industriais
				±5 mm	±5 mm	±1,5% kg	16 km/h
1	FB10x16,5 (30x10-16)	Sim	R708/R711	788	250	116	3700
2	FB12x16,5 (33x12-20)	Sim	R708	840	275	136	4500
3	FB16/70-20	Sim	R708	1060	400	312	8830
4	FB 16/70-20(14-17,5) Economia	Sim	R708	940	330	216	6620
5	FB40x16x30	No	R$ 700	1016	406	453	9690
6	FB38,5x14-20(14x17,5,385/65D-19,5)	Sim	R708	966	350	242	7070
7	FB385/65-24 (385/65-22,5)	Sim	R708	1062	356	290	7390
8	FB445/65-24 (445/65-22,5)	Sim	R708	1152	428	394	10040
9	FB 14.0-20	NO	R706	1250	316		9495
10	FB14.00-24	No	R701	1340	328	445	10700
11	FB17.5-25	Sim	R711	1368	458	631	13400
12	FB18.00-25	Sim	R711	1620	500	960	18795
13	FB20.5-25(57x20)	No	R709	1455	500	765/950	17470
14	FB23.5-25	Sim	R709/R711	1620	580/570	1040	23400
15	FB26.5-25	Sim	R709	1736	650	1395	29260
16	FB29.5-25	Sim	R709	1840	730	1780	34390
17	FB29.5-29	No	R709	1830	746	1944	33985
18	FB 1510X470	SIM/NÃO	R715	1516	470		16120

Quais as vantagens de curar pneus?

● Pequena deformação, melhor estabilidade e segurança
● Funcionamento suave, com leves trepidações e chiados.
● Baixa resistência ao rolamento, reduzindo o consumo de energia, de acordo com a tendência mundial de economia de baixo carbono.
● Menor acúmulo de calor, bom rendimento térmico, supera o problema de explosão.
● Fácil montagem, não há necessidade de instalar aros. Pode ser fixado diretamente em veículos e instalações, sem se preocupar com a rotação.
● Carga mais pesada, aumento de 10%-15% na carga em relação ao mesmo tamanho de pneus.

Cor para escolher

O molde nos pneus também é produzido de acordo com a necessidade do cliente, a cor da borracha e a cor do aro podem ser produzidas de acordo com a necessidade de diferentes indústrias.

Vídeo

Mineração subterrânea

Usado principalmente em caminhões de apoio a minas de carvão e caminhões de equipamentos de mineração contínua.

Alta carga, alta resistência ao desgaste, baixo acúmulo de calor, resistência ao rasgo e ao corte, design de formulação de borracha natural importada, garantem boa adesão entre a borracha e o anel de aço.

Ponte de embarque de passageiros (PNEUS PBB)

40 x 16 x 30 são os tamanhos mais populares para a ponte de embarque de passageiros em uso. A estabilidade dos pneus sólidos é muito importante.

Os pneus sólidos WonRay já conquistam boa reputação pela estabilidade e desempenho durável.

Pneus sólidos para sistema de transporte

As principais vantagens do molde em pneus são a estabilidade e a dissipação de calor. A estabilidade é ainda melhor que a dos pneus sólidos comuns e a dissipação de calor é muito melhor do que a dos pneus sólidos comuns. Para rodas de transporte, isso é muito importante.